Caractéristiques techniques
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Golf |
Version |
Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [04/2013 - 02/2017] |
Motorisation |
2.0 GTI |
Puissance |
245 CV (180 KW) |
Cylindrée |
1984 cm3 |
Moteur |
DKTB / DLBA |
Année |
03/2017 - |
Références Compatibles |
06K145702E,06K145702K,06K145702Q,06K145702R,9VA09,IS2 |
Energie |
Essence |
Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 GTI 245 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 GTI pour délivrer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.
Un turbo VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (03/2017 - à aujourd'hui) de 245 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
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- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.
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