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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI 245 CV 9VA09

Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI 245 CV 9VA09
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI 245 CV 9VA09

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [04/2013 - 02/2017]
Motorisation 2.0 GTI
Puissance 245 CV (180 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur DKTB / DLBA
Année 03/2017 -
Références Compatibles 06K145702E,06K145702K,06K145702Q,06K145702R,9VA09,IS2
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
06K145702E
06K145702K
06K145702Q
06K145702R
06K145874
9VA09
IS20
9VA09-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHHA
CHHB
CHHC
CNTA
CNTC
CWZA
CXCA
CXCB
CXDA
DEDA
DKTA
DKTB
DKTC
DKZB
DLBA
OEM
06K145702QX
06K145702R
06K145702RV
06K145702RX
06K145702T
06K145702TV
06K145702TX
06K145722G
06K145722L
06K145874C
06K145874E
06K145874K
06K145874L
06K145874LV
06K145874LX
06K145874M
Véhicules Compatibles
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Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI 245 CV 9VA09

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (03/2017 - à aujourd'hui) de 245 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Golf 2.0 GTI 245 CV de 1984 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 GTI 245 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 GTI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (03/2017 - à aujourd'hui) de 245 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI de 245 CV (180 KW) ?

Un turbo 9VA09 pour Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) de 245 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CHHA, CHHB, CHHC, CNTA, CNTC, CWZA, CXCA, CXCB, CXDA, DEDA, DKTA, DKTB, DKTC, DKZB, DLBA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI 245 CV 9VA09 HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI défaillant.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une option fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 9VA09 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI 9VA09 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI 9VA09 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur IHI pour VOLKSWAGEN Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 GTI d'une puissance de 245 CV

Apportez à votre Golf 7 GTI (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (de 03/2017 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 2.0 GTI de 245 CV (180 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 9VA09 est soigneusement testé pour une performance maximale.

✅ AlsaPièces : votre partenaire pro de choix pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard, et voici pourquoi ...

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