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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI 300 CV 9VA05

Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI 300 CV 9VA05
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI 300 CV 9VA05
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI 300 CV 9VA05

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [06/2012 - 08/2020]
Motorisation 2.0 TSI
Puissance 300 CV (221 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CJXC
Année 11/2013 - 02/2017
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
06K145702H
06K145702J
06K145702M
06K145702N
06K145722A
06K145722H
06K145722P
06K145722T
06K145874F
06K145874N
9VA05
F51CEG SR024
F51CEG-SR024
F51CEGSR024
IHI9VA05
IS38
9VA05-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJXC
DJHA
DJHB
DLRB
DNFC
DNUA
DNUE
OEM
06K145722N
06K145722NX
06K145722S
06K145722SX
06K145874G
06K145874GX
06K145874P
06K145874PX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 300 CV (221 KW) 11/2013 - 02/2017
AUDI A3 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) 11/2012 -
AUDI S3 2.0 TFSI 310 CV (228 KW) 05/2013 -
AUDI SQ2 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) 08/2018 -
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VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TSI 4MOTION 280 CV (206 KW) 03/2017 -
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 310 CV (228 KW) 06/2012 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 272 CV (200 KW) 12/2013 -
AUDI A3 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) 04/2014 -
SEAT Leon 2.0 TSI 300 CV (221 KW) 11/2016 - 08/2020
SKODA Superb 2.0 TSI 272 CV (200 KW) 03/2015 -
SKODA Superb 2.0 TSI 272 CV (200 KW) 03/2015 -
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 300 CV (221 KW) 09/2019 -

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI 300 CV 9VA05

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (11/2013 - 02/2017) de 300 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Golf 2.0 TSI 300 CV de 1984 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TSI 300 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (11/2013 - 02/2017) de 300 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI de 300 CV (221 KW) ?

Un turbocompresseur 9VA05 pour Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) de 300 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) CJXC, DJHA, DJHB, DLRB, DNFC, DNUA, DNUE, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI 300 CV 9VA05 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 2.0 TSI défectueux.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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