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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027

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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) [06/2012 - 08/2020]
Motorisation 1.0 TSI
Puissance 115 CV (85 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur CHZD
Année 05/2015 - 08/2020
Sonde Oui
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1633 988 0027-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHZB
CHZC
CHZD
CHZE
CHZG
CHZJ
CHZK
CHZL
DKJA
DKLA
DKLB
DKLD
DKRA
DKRC
DKRD
DKRF
DLAC
OEM
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04C145702F
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04C145702Q
04C145702R
04C145702X
04C145703
04C145703X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2014 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 11/2014 -
AUDI A1 1.0 TFSI 95 CV (70 KW) 03/2015 - 10/2018
AUDI A1 1.0 TFSI 82 CV (60 KW) 01/2016 - 10/2018
AUDI A1 25 TFSI 95 CV (70 KW) 07/2019 -
AUDI A1 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2019 -
AUDI A1 1.0 TFSI 95 CV (70 KW) 03/2015 - 10/2018
AUDI A1 1.0 TFSI 82 CV (60 KW) 01/2016 - 10/2018
AUDI A1 25 TFSI 95 CV (70 KW) 11/2018 -
AUDI A1 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2018 -
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 12/2017
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 10/2020
AUDI A3 30 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 10/2020
AUDI A3 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
AUDI Q2 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 10/2016 - 10/2020
AUDI Q2 30 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
SEAT Arona 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 07/2017 -
SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 -
SEAT Ateca 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 06/2017
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 06/2017
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 01/2017 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 01/2017 -
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 09/2018 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2018
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 09/2018 - 08/2020
SEAT Toledo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2017 - 04/2019
SEAT Toledo 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 04/2019
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 08/2014 - 06/2021
SKODA Fabia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 08/2014 - 06/2021
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 08/2014 -
SKODA Fabia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 08/2014 -
SKODA Kamiq 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 07/2019 -
SKODA Karoq 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 -
SKODA Octavia 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 - 10/2020
SKODA Octavia 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 - 10/2020
SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Scala 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 02/2019 -
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 102 CV (75 KW) 11/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 84 CV (62 KW) 11/2018 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 05/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 09/2017 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 116 CV (85 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 - 11/2020

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.0 TSI 115 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) (05/2015 - 08/2020) de 115 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.0 TSI de 115 CV (85 KW) ?

Un turbo 1633 988 0027 pour Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) de 115 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) CHZB, CHZC, CHZD, CHZE, CHZG, CHZJ, CHZK, CHZL, DKJA, DKLA, DKLB, DKLD, DKRA, DKRC, DKRD, DKRF, DLAC, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.0 TSI 115 CV 1633 988 0027 HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Golf 7 (5G1 / BQ1 / BE1 / BE2) 1.0 TSI usé.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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