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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 1.0 eTSI 110 CV 1635 970 0047

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Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 1.0 eTSI 110 CV 1635 970 0047
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 1.0 eTSI 110 CV 1635 970 0047
Turbo pour VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 1.0 eTSI 110 CV 1635 970 0047

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Golf
Version Golf 8 SW (CG5) [08/2020 -]
Motorisation 1.0 eTSI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur DLAA
Année 09/2020 -
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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16359880047RS
16359880066
16359900047
1635 970 0047-WSMTAP00
Codes Moteurs
DLAA
OEM
05C145701B
05C145701BV
05C145701BX
05C145704
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SEAT Leon 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 03/2020 -
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SKODA Octavia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2020 -
SKODA Octavia 1.0 TSI e-Tec 110 CV (81 KW) 06/2020 -
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VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 09/2020 -

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🚀 Comment fonctionne un turbo BorgWarner - KKK ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.0 eTSI 110 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) (09/2020 - à aujourd'hui) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Golf 8 SW (CG5) 1.0 eTSI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 1635 970 0047 pour Golf 8 SW (CG5) de 110 CV usé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur DLAA. Si vous entendez un son inhabituel ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf 8 SW (CG5) 1.0 eTSI 110 CV 1635 970 0047 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Cette pièce 1635 970 0047 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0047 garantit durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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