| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | Golf |
| Version | Golf Plus (5M1 / 521) [02/2001 - 12/2013] |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Moteur | BKD / CBDB / CFHC |
| Année | 01/2005 - 12/2013 |
| Références Compatibles | 5303 970 0132,5303 970 0139,5303 970 0205,5303 988 0132,5303 988 0139,5303 988 0205,5303-970-0132,5303-970-0139,5303-970-0205,5303-988-0132,5303-988-0139,5303-988-0205,53039700132,53039700139,53039700205,53039880132,53039880139,5303988020 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) (01/2005 - 12/2013) de 140 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 5303 988 0205 pour Golf Plus (5M1 / 521) de 140 CV détérioré peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur AZV, BKD, BMA, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCA, CLCB, CLJA. Si vous détectez un sifflement étrange ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 2.0 TDI 140 CV 5303 988 0205 :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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