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Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) 1.6 TD 80 CV 5314 988 6082

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Jetta
Version Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) [12/1983 - 07/1992]
Motorisation 1.6 TD
Puissance 80 CV (59 KW)
Cylindrée 1588 cm3
Moteur RA / SB
Année 04/1989 - 10/1991
Références Compatibles 466534 0003,466534 0005,466534-0003,466534-0005,4665340003,4665340005,5314 970 6082,5314 970 6087,5314 988 6082,5314 988 6087,5314-970-6082,5314-970-6087,5314-988-6082,5314-988-6087,53149706082,53149706087,53149886082,5314988608
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
466534 0003
466534 0005
466534 1
466534 3
466534 4
466534 5
466534-0003
466534-0005
466534-1
466534-3
466534-4
466534-5
4665340003
4665340005
4665341
4665343
4665344
4665345
5314 970 6082
5314 970 6087
5314 988 6082
5314 988 6087
5314-970-6082
5314-970-6087
5314-988-6082
5314-988-6087
53149706082
53149706087
53149886082
53149886087
5314 988 6082-WSMTAP00
Codes Moteurs
RA
SB
OEM
068145702B
068145702BV
068145702BX
068145702CV
068145702CX
068145702MX
068145702N
068145702NV
068145702NX
068145703M
068145703Q
068145703QV
068145703QX
068145704C
068145704CV
068145704CX
068145704F
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TD 80 CV (59 KW) 04/1989 - 10/1991
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TD 80 CV (59 KW) 04/1989 - 10/1991
VOLKSWAGEN Passat 1.6 TD 80 CV (59 KW) 05/1986 - 09/1993

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre VOLKSWAGEN Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) 1.6 TD 80 CV 5314 988 6082

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux VOLKSWAGEN Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) (04/1989 - 10/1991) de 80 CV

Ce turbo est développé pour les VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TD 80 CV de 1588 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5314 988 6082 pour VOLKSWAGEN Jetta BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 TD 80 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.6 TD pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) (04/1989 - 10/1991) de 80 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) 1.6 TD de 80 CV (59 KW) ?

Un turbo 5314 988 6082 pour Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) de 80 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) RA, SB, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo VOLKSWAGEN Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) 1.6 TD 80 CV 5314 988 6082 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5314 988 6082 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 440,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Jetta de 80 CV

Apportez à votre Jetta 2 (19E / 1G2 / 165) (de 04/1989 - 10/1991), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 1.6 TD de 80 CV (59 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 5314 988 6082 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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