Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.6 TDI 105 CV 847671-5002S

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.6 TDI 105 CV 847671-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (11/2010 - à aujourd'hui) de 105 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Jetta 1.6 TDI 105 CV de 1598 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 TDI 105 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.6 TDI pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (11/2010 - à aujourd'hui) de 105 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.6 TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbo 847671-5002S pour Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) de 105 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.6 TDI 105 CV 847671-5002S à remplacer :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.6 TDI usé.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 847671-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 847671-5002S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 847671-5002S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 360,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.6 TDI d'une puissance de 105 CV

Apportez à votre Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (de 11/2010 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 1.6 TDI de 105 CV (77 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 847671-5002S est minutieusement contrôlé pour une performance maximale.