Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.8 TFSI 170 CV 830233-5007S

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.8 TFSI 170 CV 830233-5007S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (11/2010 - à aujourd'hui) de 170 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les VOLKSWAGEN Jetta 1.8 TFSI 170 CV de 1798 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 830233-5007S pour VOLKSWAGEN Jetta Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.8 TFSI 170 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (11/2010 - à aujourd'hui) de 170 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.8 TFSI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbocompresseur 830233-5007S pour Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) de 170 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) CPKA, CPRA, CPRA NAR, NAR, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.8 TFSI 170 CV 830233-5007S défaillant ?

• Perte notable de puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 830233-5007S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Jetta de 170 CV

Apportez à votre Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (de 11/2010 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre motorisation 1.8 TFSI de 170 CV (125 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
• Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbo 830233-5007S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.