Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 110 CV 030TC11004000

Turbocompresseur MAHLE spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 110 CV 030TC11004000

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (07/2014 - à aujourd'hui) de 110 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 110 CV de 1968 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 030TC11004000 pour VOLKSWAGEN Jetta MAHLE

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 110 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (07/2014 - à aujourd'hui) de 110 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 030TC11004000 pour Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) de 110 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) CFHA, CLCA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CUVC, CVCA, DBBA, DELA, DFLA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DFTA, DGMA, DLTA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 110 CV 030TC11004000 à remplacer ?

• Perte notable de puissance ;
• Surconsommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo MAHLE remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo MAHLE 030TC11004000 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur MAHLE qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Jetta de 110 CV

Offrez à votre Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (de 07/2014 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 110 CV (81 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 030TC11004000 a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.