Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TFSI 200 CV 9VA15

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TFSI 200 CV 9VA15

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (12/2010 - à aujourd'hui) de 200 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Jetta 2.0 TFSI 200 CV de 1984 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TFSI 200 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TFSI pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (12/2010 - à aujourd'hui) de 200 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TFSI de 200 CV (147 KW) ?

Un turbocompresseur 9VA15 pour Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) de 200 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CPSA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TFSI 200 CV 9VA15 à remplacer :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TFSI défaillant.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une alternative fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 9VA15 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI 9VA15 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI 9VA15 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur IHI pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TFSI d'une puissance de 200 CV

Apportez à votre Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (de 12/2010 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 2.0 TFSI de 200 CV (147 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 9VA15 est minutieusement testé pour une efficacité maximale.