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Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430

Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430
Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430
Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Jetta
Version Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) [04/2010 - ]
Motorisation 1.4 TSI
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1395 cm3
Moteur CZDA / CZTA
Année 08/2014 -
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Oui
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49180 01400
49180 01405
49180 01424
49180 01425
49180 01430
49180-01400
49180-01405
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49180-01430
4918001400
4918001405
4918001424
4918001425
4918001430
49795 92401
49795 97601
49795-92401
49795-97601
4979592401
4979597601
49180-01430-WSMTAP00
Codes Moteurs
CHPA
CHPB
CPTA
CZCA
CZDA
CZDB
CZDD
CZEA
CZTA
DJKA
DJVA
OEM
04E145715A
04E145715B
04E145715BV
04E145715BX
04E145715D
04E145715DV
04E145715DX
04E145715E
04E145715EV
04E145715EX
04E145715F
04E145715FV
04E145715FX
04E145715M
04E145715MV
04E145715MX
04E145721P
04E145721PV
04E145721PX
04E145722G
04E145722GV
04E145722GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 02/2014 - 07/2018
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AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 - 08/2016
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 05/2013 -
AUDI A3 1.4 TFSI 140 CV (103 KW) 03/2013 -
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AUDI A3 1.4 TFSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 10/2020
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2018
SEAT Leon 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2014 - 08/2020
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SKODA Superb 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 03/2015 -
SKODA Superb 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 03/2015 -
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SKODA Octavia 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 08/2014 - 10/2020
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VOLKSWAGEN Passat CC 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 12/2016
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VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 06/2017 -

Turbo Mitsubishi spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430

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Ce turbocompresseur est fabriqué pour les VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 150 CV de 1395 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49180-01430 pour VOLKSWAGEN Jetta Mitsubishi

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.4 TSI 150 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.4 TSI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (08/2014 - à aujourd'hui) de 150 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

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Un turbo 49180-01430 pour Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) de 150 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) CZCA, CZDD, CZDB, CHPB, CHPA, CPTA, CZTA, DJKA, DJVA, CZEA, CZDA, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 1.4 TSI 150 CV 49180-01430 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbo Mitsubishi reconditionné : une alternative sûre et abordable en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Mitsubishi 49180-01430 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 560,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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