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Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035

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Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Jetta
Version Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) [04/2010 - ]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFFB / CFHC
Année 01/2011 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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5440 988 0035-WSMTAP00
Codes Moteurs
CFFB
OEM
03L253010J
03L253056E
03L253056Q
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2011 - 06/2015
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2012 -
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2011 -
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2008 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2008 -
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2011 -
SEAT Alhambra 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2010 -
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2010 -
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2012 -
AUDI Q3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2011 -

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035

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Ce turbo est fabriqué pour les VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5440 988 0035 pour VOLKSWAGEN Jetta BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) (01/2011 - à aujourd'hui) de 140 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

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Un turbo 5440 988 0035 pour Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) de 140 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) CFFB, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Jetta 6 (162 / 163 / AV3 / AV2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035 défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5440 988 0035 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 437,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
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  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 5440 988 0035 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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