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Turbo pour VOLKSWAGEN LT 1 2.4 TD 92 CV 466088-0001

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle LT
Version LT 1 [08/1978 - 12/1996]
Motorisation 2.4 TD
Puissance 92 CV (68 KW)
Cylindrée 2383 cm3
Moteur DV / 1G
Année 08/1988 - 08/1992
Références Compatibles 466088 0001,466088 0002,466088-0001,466088-0002,4660880001,466088000
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
466088 0001
466088 0002
466088 1
466088 2
466088 5002S
466088-0001
466088-0002
466088-1
466088-2
466088-5002S
4660880001
4660880002
4660881
4660882
4660885002S
466088-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
1G
D 24 T
D24T
DV
OEM
075145701
075145701V
075145701X
075145703
075145703V
075145703X
1328179
5002706
50027069
75145701
75145703
8603523
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN LT 2.4 TD 92 CV (68 KW) 08/1988 - 08/1992
VOLKSWAGEN LT 2.4 TD 102 CV (75 KW) 08/1978 - 09/1993
VOLVO 760 2.4 TD 109 CV (80 KW) 04/1987 - 07/1992
VOLVO 765 2.4 TD 110 CV (80 KW) 02/1982 -
VOLVO 940 2.4 TD 109 CV (80 KW) 08/1990 - 12/1994
VOLVO 960 2.4 TD 110 CV (80 KW) 01/1989 -
VOLVO 740 2.4 TD 109 CV (80 KW) 09/1985 - 07/1992

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN LT 1 2.4 TD 92 CV 466088-0001

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux VOLKSWAGEN LT 1 (08/1988 - 08/1992) de 92 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre LT 2.4 TD 92 CV de 2383 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN LT 1 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.4 TD 92 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.4 TD pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN LT 1 (08/1988 - 08/1992) de 92 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour LT 1 2.4 TD de 92 CV (68 KW) ?

Un turbocompresseur 466088-0001 pour LT 1 de 92 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 1G, D 24 T, D24T, DV, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN LT 1 2.4 TD 92 CV 466088-0001 :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN LT 1 2.4 TD en panne.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 466088-0001 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Performance assurée : chaque article 466088-0001 est minutieusement contrôlé pour une performance supérieure.

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