Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TSI 211 CV 830232-5007S

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TSI 211 CV 830232-5007S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) (12/2012 - à aujourd'hui) de 211 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre New Beetle 2.0 TSI 211 CV de 1984 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TSI 211 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) (12/2012 - à aujourd'hui) de 211 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TSI de 211 CV (155 KW) ?

Un turbocompresseur 830232-5007S pour New Beetle (5C1 / 5C2) de 211 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CPLA, CPPA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TSI 211 CV 830232-5007S :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TSI défectueux.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 830232-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 830232-5007S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 830232-5007S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TSI d'une puissance de 211 CV

Apportez à votre New Beetle (5C1 / 5C2) (de 12/2012 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TSI de 211 CV (155 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Performance assurée : chaque produit 830232-5007S est rigoureusement testé pour une performance maximale.