Caractéristiques techniques
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
New Beetle |
Version |
New Beetle (5C1 / 5C2) [04/2011 - 07/2019] |
Motorisation |
1.2 TSI |
Puissance |
105 CV (77 KW) |
Cylindrée |
1197 cm3 |
Moteur |
CYVD |
Année |
12/2014 - 07/2019 |
Sonde |
Non |
Norme Euro 1 |
Euro 5 |
Norme Euro 2 |
Euro 6 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Coupé |
FAP |
Non |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
MAHLE |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 030TC11001000 pour VOLKSWAGEN New Beetle MAHLE
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.2 TSI 105 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) (12/2014 - 07/2019) de 105 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.
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Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 1.2 TSI 105 CV 030TC11001000 défaillant ?
- Perte notable de puissance ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.
Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.
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- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
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- Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
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