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Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035

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Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle New Beetle
Version New Beetle (5C1 / 5C2) [04/2011 - 07/2019]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 140 CV (103 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFFB
Année 01/2012 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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5440 988 0035-WSMTAP00
Codes Moteurs
CFFB
OEM
03L253010J
03L253056E
03L253056Q
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2011 - 06/2015
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2012 -
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2011 -
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2008 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2008 -
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2011 -
SEAT Alhambra 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2010 -
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2010 -
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2012 -
AUDI Q3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2011 -

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) (01/2012 - à aujourd'hui) de 140 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 5440 988 0035 pour New Beetle (5C1 / 5C2) de 140 CV usé peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur CFFB. Si vous détectez un sifflement étrange ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN New Beetle (5C1 / 5C2) 2.0 TDI 140 CV 5440 988 0035 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 5440 988 0035 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo BorgWarner - KKK 5440 988 0035 combine durabilité et performances, à un coût plus économique.

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  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 5440 988 0035 est rigoureusement contrôlé pour une performance maximale.

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