Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 90 CV 713672-5006S

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 90 CV 713672-5006S

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) (01/1998 - 06/2004) de 90 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 90 CV de 1896 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 713672-5006S pour VOLKSWAGEN New Beetle Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 TDI 90 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) (01/1998 - 06/2004) de 90 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 713672-5006S pour New Beetle (9C1 / 1C1) de 90 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) AGR, AHF, AJM, ALH, ASV, ATD, AUY, AXR, BVK, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 90 CV 713672-5006S à remplacer ?

• Diminution de la puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 713672-5006S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN New Beetle de 90 CV

Offrez à votre New Beetle (9C1 / 1C1) (de 01/1998 - 06/2004), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre motorisation 1.9 TDI de 90 CV (66 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce produit 713672-5006S a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.