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Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 100 CV 5439 988 0018

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle New Beetle
Version New Beetle (9C1 / 1C1) [01/1998 - 09/2010]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 100 CV (74 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AXR
Année 06/2003 - 09/2010
Références Compatibles 5439 970 0007,5439 970 0018,5439 988 0018,5439-970-0007,5439-970-0018,5439-988-0018,54399700007,54399700018,54399880018,722730 0001,722730 5003S,722730-0001,722730-5003S,7227300001,7227305003
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0007
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54399880007
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722730 0001
722730 5003S
722730-0001
722730-5003S
7227300001
7227305003S
5439 988 0018-WSMTAP00
Codes Moteurs
ATD
AXR
BEW
BSW
OEM
038253010H
038253010HV
038253010HX
038253014D
038253014DV
038253014DX
038253016H
038253016HV
038253016HX
038253016N
038253016NV
038253016NX
038253016X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 10/2000 - 05/2003
SKODA Fabia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 11/2007 -
SKODA Octavia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 01/1997 - 01/2007
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 06/2003 - 09/2010
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 07/2005 - 09/2010
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 06/2006
VOLKSWAGEN Sharan 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 05/2001 - 03/2010
SEAT Leon 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 10/2005 - 06/2006
SKODA Octavia 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 08/2000 - 12/2010

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 100 CV 5439 988 0018

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) (06/2003 - 09/2010) de 100 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre New Beetle 1.9 TDI 100 CV de 1896 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.9 TDI 100 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) (06/2003 - 09/2010) de 100 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI de 100 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 5439 988 0018 pour New Beetle (9C1 / 1C1) de 100 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) ATD, AXR, BEW, BSW, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 100 CV 5439 988 0018 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI défectueux.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5439 988 0018 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Performance assurée : chaque produit 5439 988 0018 est scrupuleusement testé pour une efficacité accrue.

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