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Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 101 CV 716419-5002S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle New Beetle
Version New Beetle (9C1 / 1C1) [01/1998 - 09/2010]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur ATD
Année 01/1998 -
Références Compatibles 716419 0002,716419 5002S,716419-0002,716419-5002S,7164190002,7164195002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
716419 0002
716419 5002S
716419-0002
716419-5002S
7164190002
7164195002S
716419-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
ATD
OEM
038253019Q
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 01/1998 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 101 CV 716419-5002S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre New Beetle 1.9 TDI 101 CV de 1896 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.9 TDI 101 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.9 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) (01/1998 - à aujourd'hui) de 101 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI de 101 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 716419-5002S pour New Beetle (9C1 / 1C1) de 101 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) ATD, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 101 CV 716419-5002S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 716419-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 716419-5002S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 716419-5002S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 310,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI d'une puissance de 101 CV

Apportez à votre New Beetle (9C1 / 1C1) (de 01/1998 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 1.9 TDI de 101 CV (74 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 716419-5002S est soigneusement vérifié pour une fiabilité supérieure.

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