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Turbo pour VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0018

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle New Beetle
Version New Beetle (9C1 / 1C1) [01/1998 - 09/2010]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur BSW
Année 07/2005 - 09/2010
Références Compatibles 5439 970 0007,5439 970 0018,5439 988 0018,5439-970-0007,5439-970-0018,5439-988-0018,54399700007,54399700018,54399880018,722730 0001,722730 5003S,722730-0001,722730-5003S,7227300001,7227305003
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0007
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54399880007
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722730 0001
722730 5003S
722730-0001
722730-5003S
7227300001
7227305003S
5439 988 0018-WSMTAP00
Codes Moteurs
ATD
AXR
BEW
BSW
OEM
038253010H
038253010HV
038253010HX
038253014D
038253014DV
038253014DX
038253016H
038253016HV
038253016HX
038253016N
038253016NV
038253016NX
038253016X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 10/2000 - 05/2003
SKODA Fabia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 11/2007 -
SKODA Octavia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 01/1997 - 01/2007
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 06/2003 - 09/2010
VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 07/2005 - 09/2010
VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 05/2005
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 06/2006
VOLKSWAGEN Sharan 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 05/2001 - 03/2010
SEAT Leon 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 10/2005 - 06/2006
SKODA Octavia 1.9 TDI 100 CV (74 KW) 08/2000 - 12/2010

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0018

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) (07/2005 - 09/2010) de 105 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les VOLKSWAGEN New Beetle 1.9 TDI 105 CV de 1896 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5439 988 0018 pour VOLKSWAGEN New Beetle BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.9 TDI 105 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TDI pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) (07/2005 - 09/2010) de 105 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbo 5439 988 0018 pour New Beetle (9C1 / 1C1) de 105 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) ATD, AXR, BEW, BSW, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo VOLKSWAGEN New Beetle (9C1 / 1C1) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0018 à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0018 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN New Beetle de 105 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 5439 988 0018 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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