Turbo pour VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035

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Turbo pour VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Passat
Version Passat Alltrack Combi B8 [05/2015 -]
Motorisation 2.0 TDI 4motion
Puissance 240 CV (176 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CUAA
Année 05/2015 -
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1635 988 0035-WSMTAP00
Codes Moteurs
CUAA
OEM
03N145401D
03N145401F
03N145401G
03N145401J
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SKODA Kodiaq 2.0 RS Bi-TDI 239 CV (176 KW) 11/2018 -
VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 03/2017 - 07/2020
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 05/2015 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 05/2016 - 07/2020
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 06/2017 - 09/2020

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 (05/2015 - à aujourd'hui) de 240 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4motion 240 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 1635 988 0035 pour VOLKSWAGEN Passat BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 4motion 240 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI 4motion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 (05/2015 - à aujourd'hui) de 240 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion de 240 CV (176 KW) ?

Un turbo 1635 988 0035 pour Passat Alltrack Combi B8 de 240 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) CUAA, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat Alltrack Combi B8 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035 défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
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  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 1635 988 0035 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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