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Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5013S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Passat
Version Passat B5 [08/1996 - 05/2005]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AVB
Année 08/1996 - 05/2005
Références Compatibles 454231 0002,454231 0006,454231 0008,454231 0009,454231 5010S,454231 5013S,454231 9010S,454231 9013S,454231-0002,454231-0006,454231-0008,454231-0009,454231-5010S,454231-5013S,454231-9010S,454231-9013S,4542310002,4542310006,4542310008,4542310009,4542315010S
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
454231 0002
454231 0006
454231 0008
454231 0009
454231 5009S
454231 5010S
454231 5013S
454231 9010S
454231 9013S
454231-0002
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454231-0009
454231-5009S
454231-5010S
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454231-9010S
454231-9013S
4542310002
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4542310008
4542310009
4542315009S
4542315010S
4542315013S
4542319010S
4542319013S
454231-5013S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJM
ATJ
AVB
OEM
028145702R
028145702RV
028145702RX
038145702L
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 01/1995 - 09/2001
SKODA Superb 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 01/2000 - 12/2007
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 08/1996 - 05/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 08/1996 - 05/2005

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5013S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Passat 1.9 TDI 101 CV de 1896 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 TDI 101 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Passat B5 (08/1996 - 05/2005) de 101 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Passat B5 1.9 TDI de 101 CV (74 KW) ?

Un turbo 454231-5013S pour Passat B5 de 101 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) AJM, ATJ, AVB, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5013S à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI usé.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option fiable et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 454231-5013S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 454231-5013S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 454231-5013S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI d'une puissance de 101 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 454231-5013S est scrupuleusement inspecté pour une efficacité maximale.

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