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Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5012S

Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5012S
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5012S
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5012S
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5012S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Passat
Version Passat B5 [08/1996 - 05/2005]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AVB
Année 02/2000 - 05/2005
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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5303 970 0193
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AR0110
AR0111
454231-5012S-WSMTAP00
Codes Moteurs
1Z
AHH
AHU
AJM
ATJ
AVB
BKE
BRB
OEM
028145702A
028145702AV
028145702AX
028145702H
028145702HV
028145702HX
028145702L
028145702R
028145702RV
028145702RX
028145705H
038145702K
038145702KV
038145702KX
038145702L
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 01/2000 - 12/2005
AUDI A4 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 01/1995 - 09/2001
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 03/2000 - 11/2000
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 06/2004 - 12/2004
AUDI A4 1.9 TDI 116 CV (85 KW) 11/2004 - 06/2008
SKODA Superb 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 08/2002 - 10/2005
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1996 - 11/2000
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 115 CV (85 KW) 08/1998 - 11/2000
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 101 CV (74 KW) 02/2000 - 05/2005

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5012S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Passat B5 (02/2000 - 05/2005) de 101 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat B5 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.9 TDI 101 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat B5 (02/2000 - 05/2005) de 101 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Passat B5 1.9 TDI de 101 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 454231-5012S pour Passat B5 de 101 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 1Z, AHH, AHU, AJM, ATJ, AVB, BKE, BRB, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI 101 CV 454231-5012S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 454231-5012S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN Passat B5 1.9 TDI d'une puissance de 101 CV

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