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Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 163 CV 757042-5018S

Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 163 CV 757042-5018S
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 163 CV 757042-5018S
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 163 CV 757042-5018S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Passat
Version Passat B6 [12/2003 - 12/2014]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur BUZ
Année 08/2005 - 05/2009
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
757042 0008
757042 0010
757042 0013
757042 0018
757042 5013S
757042 5014S
757042 5018S
757042-0008
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7570425013S
7570425014S
7570425018S
757042-5018S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BMN
BMR
BUY
BUZ
CBBB
CEGA
CFGB
CFJA
OEM
03G253010A
03G253010AV
03G253010AV100
03G253010AX
03G253014K
03G253014KV100
03G253019N
03G253019NV395
03G257010A
03G257019
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 08/2012
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 -
SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2006 - 12/2012
SEAT Toledo 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 01/2006 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 04/2006 - 02/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2005 - 11/2008
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 10/2006 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 08/2005 - 07/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 12/2005 - 05/2010
AUDI A3 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 06/2006 - 06/2008
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 03/2013
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2007 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 08/2005 - 05/2009

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 163 CV 757042-5018S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Passat B6 (08/2005 - 05/2009) de 163 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 163 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat B6 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 163 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat B6 (08/2005 - 05/2009) de 163 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Passat B6 2.0 TDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 757042-5018S pour Passat B6 de 163 CV endommagé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur BMN, BMR, BUY, BUZ, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Si vous détectez un sifflement étrange ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 163 CV 757042-5018S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 757042-5018S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 757042-5018S allie durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI de 163 CV avec ce turbocompresseur Garrett

Offrez à votre Passat B6 (de 08/2005 - 05/2009), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre motorisation 2.0 TDI de 163 CV (120 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 757042-5018S est rigoureusement testé pour une fiabilité optimale.

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