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Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI 272 CV 9VA05

Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI OPF 272 CV 9VA05
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI OPF 272 CV 9VA05
Turbo pour VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI OPF 272 CV 9VA05

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Passat
Version Passat B8 [12/2013 - ]
Motorisation 2.0 TSI
Puissance 272 CV (200 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur DNUA
Année 12/2013 -
Références Compatibles 9VA05,IS3
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
06K145702H
06K145702J
06K145702M
06K145702N
06K145722A
06K145722H
06K145722P
06K145722T
06K145874F
06K145874N
9VA05
F51CEG SR024
F51CEG-SR024
F51CEGSR024
IHI9VA05
IS38
9VA05-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJXC
DJHA
DJHB
DLRB
DNFC
DNUA
DNUE
OEM
06K145722N
06K145722NX
06K145722S
06K145722SX
06K145874G
06K145874GX
06K145874P
06K145874PX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 300 CV (221 KW) 11/2013 - 02/2017
AUDI A3 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) 11/2012 -
AUDI S3 2.0 TFSI 310 CV (228 KW) 05/2013 -
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CUPRA Ateca 2.0 TSI 300 CV (221 KW) 09/2018 -
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 290 CV (213 KW) 06/2012 -
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 310 CV (228 KW) 06/2012 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 272 CV (200 KW) 12/2013 -
AUDI A3 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) 04/2014 -
SEAT Leon 2.0 TSI 300 CV (221 KW) 11/2016 - 08/2020
SKODA Superb 2.0 TSI 272 CV (200 KW) 03/2015 -
SKODA Superb 2.0 TSI 272 CV (200 KW) 03/2015 -
VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TSI 300 CV (221 KW) 09/2019 -

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI 272 CV 9VA05

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Passat B8 (12/2013 - à aujourd'hui) de 272 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 272 CV de 1984 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation d'Essence. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 9VA05 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TSI 272 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TSI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat B8 (12/2013 - à aujourd'hui) de 272 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Passat B8 2.0 TSI de 272 CV (200 KW) ?

Un turbocompresseur 9VA05 pour Passat B8 de 272 CV défectueux peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur CJXC, DJHA, DJHB, DLRB, DNFC, DNUA, DNUE. Si vous entendez un sifflement anormal ou constatez une diminution de la puissance, il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI 272 CV 9VA05 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 9VA05 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur IHI 9VA05 combine durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 9VA05 est soigneusement testé pour une performance accrue.

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