Turbo pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TDI 163 CV 5303 988 0207

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TDI 163 CV 5303 988 0207

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) (05/2008 - 05/2011) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Passat CC 2.0 TDI 163 CV de 1968 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDI 163 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) (05/2008 - 05/2011) de 163 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Passat CC B6 (357) 2.0 TDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0207 pour Passat CC B6 (357) de 163 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TDI 163 CV 5303 988 0207 HS :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 5303 988 0207 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0207 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0207 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 350,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo BorgWarner - KKK pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TDI d'une puissance de 163 CV

Offrez à votre Passat CC B6 (357) (de 05/2008 - 05/2011), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 2.0 TDI de 163 CV (120 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 5303 988 0207 est rigoureusement contrôlé pour une fiabilité maximale.