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Turbo pour VOLKSWAGEN Phaeton 5.0 V10 TDI 313 CV 755297-5005S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Phaeton
Version Phaeton [11/2002 - 03/2016]
Motorisation 5.0 V10 TDI
Puissance 313 CV (230 KW)
Cylindrée 4921 cm3
Moteur AJS
Année 11/2002 - 10/2006
Références Compatibles 742805 0001,742805 0003,742805 0005,742805-0001,742805-0003,742805-0005,7428050001,7428050003,7428050005,755297 0001,755297 0003,755297 0004,755297 0005,755297 5005S,755297-0001,755297-0003,755297-0004,755297-0005,755297-5005S,7552970001,7552970003,755297
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
742805 0003
742805 0005
742805 3
742805 5
742805-0003
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7428053
7428055
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755297 4
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755297 5001S
755297 5003S
755297 5004S
755297 5005S
755297-0001
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7552974
7552975
7552975001S
7552975003S
7552975004S
7552975005S
755297-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AJS
OEM
07Z145701P
07Z145701PV
07Z145701PV620
07Z145701PX
07Z145701R
07Z145701RV
07Z145701RV621
07Z145701RX
07Z145873E
07Z145873EV
07Z145873EV100
07Z145873EX
07Z145873G
07Z145873GV
07Z145873GV101
07Z145873GV102
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07Z145907GV
07Z145907GV101
07Z145907GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Phaeton 5.0 V10 TDI 313 CV (230 KW) 11/2002 - 10/2006

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre VOLKSWAGEN Phaeton 5.0 V10 TDI 313 CV 755297-5005S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux VOLKSWAGEN Phaeton (11/2002 - 10/2006) de 313 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les VOLKSWAGEN Phaeton 5.0 V10 TDI 313 CV de 4921 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 755297-5005S pour VOLKSWAGEN Phaeton Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 5.0 V10 TDI 313 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Phaeton (11/2002 - 10/2006) de 313 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Phaeton 5.0 V10 TDI de 313 CV (230 KW) ?

Un turbocompresseur 755297-5005S pour Phaeton de 313 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) AJS, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo VOLKSWAGEN Phaeton 5.0 V10 TDI 313 CV 755297-5005S à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et économique en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 755297-5005S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Phaeton de 313 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 755297-5005S a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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