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Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 4 (9N_) 1.9 TDI 130 CV 5439 988 0023

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Polo
Version Polo 4 (9N_) [03/2001 - 11/2009]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 130 CV (96 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur ASZ / BLT
Année 11/2003 - 11/2009
Références Compatibles 5439 970 0012,5439 970 0023,5439 988 0012,5439 988 0023,5439-970-0012,5439-970-0023,5439-988-0012,5439-988-0023,54399700012,54399700023,54399880012,5439988002
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0012
5439 970 0023
5439 988 0012
5439 988 0023
5439-970-0012
5439-970-0023
5439-988-0012
5439-988-0023
54399700012
54399700023
54399880012
54399880023
BV39B 023
BV39B-023
BV39B023
KP399700012
5439 988 0023-WSMTAP00
Codes Moteurs
ASZ
BLT
OEM
038253010E
038253010EV
038253010EX
038253010Q
038253010QX
038253010T
038253010TV
038253010TX
038253014C
038253014CV
038253014CX
038253016S
038253016SV
038253016SX
038253056F
038253056FV
038253056FX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Cordoba 1.9 TDI 131 CV (96 KW) 10/2002 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 02/2002 - 11/2009
SKODA Fabia 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 06/2003 - 03/2008
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 130 CV (96 KW) 11/2003 - 11/2009

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les VOLKSWAGEN Polo 4 (9N_) 1.9 TDI 130 CV 5439 988 0023

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 130 CV de 1896 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 5439 988 0023 ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 TDI 130 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Polo 4 (9N_) (11/2003 - 11/2009) de 130 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Polo 4 (9N_) 1.9 TDI de 130 CV (96 KW) ?

Un turbo 5439 988 0023 pour Polo 4 (9N_) de 130 CV détérioré peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur ASZ, BLT. Si vous détectez un son inhabituel ou remarquez une réduction de la puissance, il est surement temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Polo 4 (9N_) 1.9 TDI 130 CV 5439 988 0023 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbo BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 5439 988 0023 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0023 allie durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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