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Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI 80 CV 847671-5002S

Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI 80 CV 847671-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI 80 CV 847671-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI 80 CV 847671-5002S
Turbo pour VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI 80 CV 847671-5002S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Polo
Version Polo 6 (AW1 / BZ1) [06/2017 - 02/2021]
Motorisation 1.6 TDI
Puissance 80 CV (59 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur DGTC
Année 11/2017 - 07/2019
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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847671-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CLHA
CLHB
CRKA
CRKB
CXXA
CXXB
DBKA
DDYA
DDYB
DGDA
DGDB
DGTA
DGTC
DGTD
DGTE
OEM
04L243016H
04L253016H
04L253016HV
04L253016HV120
04L253016HX
04L253020A
04L253020AV
04L253020AX
04L253020S
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SEAT Leon 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2012 - 08/2018
SEAT Leon 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 09/2012 - 08/2020
SEAT Leon 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 09/2013 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 04/2013 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 08/2012 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 01/2013 - 03/2017
VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 11/2010 -
AUDI A3 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 02/2017 - 10/2020
AUDI A3 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 02/2014 - 10/2020
AUDI A3 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 04/2017 - 10/2020
AUDI A3 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 09/2013 -
AUDI A3 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 05/2014 - 10/2020
AUDI A3 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 03/2017 - 10/2020
AUDI A3 30 TDI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
AUDI A3 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2012 -
AUDI A3 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 09/2013 - 10/2020
AUDI A3 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 02/2017 - 10/2020
AUDI A3 30 TDI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
SEAT Arona 1.6 TDI 95 CV (70 KW) 11/2017 -
SEAT Ateca 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 04/2016 -
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 12/2014 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 02/2014 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 02/2014 - 07/2018
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 80 CV (59 KW) 11/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Polo 1.6 TDI 95 CV (70 KW) 11/2017 - 02/2021
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VOLKSWAGEN Touran 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 05/2016
VOLKSWAGEN Touran 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 05/2016 -
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SEAT Leon 1.6 TDI 105 CV (77 KW) 10/2013 - 08/2020
SEAT Leon 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 09/2013 - 08/2020
SEAT Leon 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 11/2016 - 08/2020
SEAT Leon 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2013 - 08/2018
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SKODA Octavia 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 02/2017 - 10/2020
SKODA Octavia 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2012 - 10/2020
AUDI Q2 1.6 TDI 115 CV (85 KW) 06/2016 - 10/2018
AUDI Q2 30 TDI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI 80 CV 847671-5002S

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🚀 Comment fonctionne un turbo pour VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 TDI 80 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) (11/2017 - 07/2019) de 80 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI de 80 CV (59 KW) ?

Un turbocompresseur 847671-5002S pour Polo 6 (AW1 / BZ1) de 80 CV endommagé peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD, DGTE. Si vous entendez un son suspect ou observez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Polo 6 (AW1 / BZ1) 1.6 TDI 80 CV 847671-5002S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

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Ce modèle 847671-5002S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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