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Turbo pour VOLKSWAGEN T5 2.0 TSI 204 CV 06J145713Q

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Transporter
Version T5 [04/2003 - 08/2015]
Motorisation 2.0 TSI
Puissance 204 CV (150 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur CJKA
Année 05/2011 - 08/2015
Références Compatibles 06J145713
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
06J145713Q
06J145713Q-WSMTAP00
Codes Moteurs
CJKA
CJKB
OEM
06J145713H
06J145713Q
06J145713S
06J145722D
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TSI 150 CV (110 KW) 07/2012 - 08/2015
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TSI 204 CV (150 KW) 05/2011 - 08/2015
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TSI 204 CV (150 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TSI 150 CV (110 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TSI 204 CV (150 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TSI 150 CV (110 KW) 04/2015 - 07/2019

Turbocompresseur IHI spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN T5 2.0 TSI 204 CV 06J145713Q

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Ce turbo est spécialement développé pour les VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TSI 204 CV de 1984 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 06J145713Q pour VOLKSWAGEN Transporter IHI

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TSI 204 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TSI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN T5 (05/2011 - 08/2015) de 204 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo T5 2.0 TSI de 204 CV (150 KW) ?

Un turbo 06J145713Q pour T5 de 204 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) CJKA, CJKB, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo VOLKSWAGEN T5 2.0 TSI 204 CV 06J145713Q à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une solution fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI 06J145713Q neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo IHI qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Transporter de 204 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 06J145713Q a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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