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Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 163 CV 720931-5004S

Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 163 CV 720931-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 163 CV 720931-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 163 CV 720931-5004S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Multivan
Version Multivan T5 [04/2003 - 08/2015]
Motorisation 2.5 TDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2461 cm3
Moteur BLJ
Année 11/2003 - 11/2009
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
720931 0001
720931 0002
720931 0003
720931 5004S
720931-0001
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720931-5004S
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7209310003
7209315004S
720931-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AXE
BLJ
BPC
OM 646.986
OM 646.989
OM 646.990
OEM
070145701H
070145701HV
070145701HV244
070145701HV246
070145701HV250
070145701HX
070145702A
070145702AV
070145702AV100
070145702AX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.5 TDI 174 CV (128 KW) 04/2003 - 11/2009
VOLKSWAGEN Multivan 2.5 TDI 174 CV (128 KW) 04/2003 - 11/2009
VOLKSWAGEN Multivan 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 11/2003 - 11/2009
VOLKSWAGEN Transporter 2.5 TDI 163 CV (120 KW) 11/2003 - 11/2009

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 163 CV 720931-5004S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Multivan T5 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.5 TDI 163 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 TDI pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T5 (11/2003 - 11/2009) de 163 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Multivan T5 2.5 TDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 720931-5004S pour Multivan T5 de 163 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) AXE, BLJ, BPC, OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 163 CV 720931-5004S défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 720931-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 720931-5004S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 720931-5004S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 720931-5004S est scrupuleusement testé pour une performance accrue.

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