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Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 130 CV 729325-5004S

Turbo pour VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 130 CV 729325-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 130 CV 729325-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN T5 2.5 TDI 130 CV 729325-5004S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Multivan
Version Multivan T5 [04/2003 - 08/2015]
Motorisation 2.5 TDI
Puissance 130 CV (96 KW)
Cylindrée 2461 cm3
Moteur AXD / BNZ
Année 07/2004 - 11/2009
Norme Euro 1 Euro 3
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
729325
729325 0002
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7293259004S
729325-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AXD
BNZ
OEM
070145701K
070145701KV
070145701KV301
070145701KV302
070145701KX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.5 TDI 130 CV (96 KW) 04/2003 - 11/2009
VOLKSWAGEN Multivan 2.5 TDI 130 CV (96 KW) 07/2004 - 11/2009

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 130 CV 729325-5004S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Multivan 2.5 TDI 130 CV de 2461 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Multivan T5 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.5 TDI 130 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T5 (07/2004 - 11/2009) de 130 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Multivan T5 2.5 TDI de 130 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur 729325-5004S pour Multivan T5 de 130 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) AXD, BNZ, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI 130 CV 729325-5004S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T5 2.5 TDI défectueux.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 729325-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 729325-5004S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 729325-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 729325-5004S est soigneusement inspecté pour une fiabilité maximale.

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