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Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 873732-5001S

Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 873732-5001S
Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 873732-5001S
Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 873732-5001S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Transporter
Version T6 [04/2015 - 12/2019]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 84 CV (62 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CAAA / CXGA
Année 04/2015 - 11/2019
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
873732 0001
873732 1
873732 5001
873732 5001S
873732-0001
873732-1
873732-5001
873732-5001S
8737320001
8737321
8737325001
8737325001S
873732-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAAB
CXGB
OEM
04L253014H
04L253014HV
04L253014HX
04L253016S
04L253016SV
04L253016SV500
04L253020G
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 11/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 07/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 90 CV (66 KW) 10/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2016 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 873732-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Transporter 2.0 TDI 84 CV de 1968 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN T6 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 84 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN T6 (04/2015 - 11/2019) de 84 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour T6 2.0 TDI de 84 CV (62 KW) ?

Un turbo 873732-5001S pour T6 de 84 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) CAAB, CXGB, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 84 CV 873732-5001S :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI défaillant.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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