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Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 110 CV 830324-5004S

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Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 110 CV 830324-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 110 CV 830324-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 110 CV 830324-5004S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Transporter
Version T6 [04/2015 - 12/2019]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CXHC / DNAB
Année 07/2019 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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830324-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAAA
CAAB
CXGA
CXGB
OEM
04L253014H
04L253014HV
04L253014HX
04L253016S
04L253016SV
04L253016SV400
04L253016SV500
04L253016SX
04L253020G
04L253020GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 07/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 90 CV (66 KW) 10/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2016 -
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 110 CV 830324-5004S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN T6 (07/2019 - à aujourd'hui) de 110 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Transporter 2.0 TDI 110 CV de 1968 cm3. Il améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN T6 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 110 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN T6 (07/2019 - à aujourd'hui) de 110 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour T6 2.0 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 830324-5004S pour T6 de 110 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CAAA, CAAB, CXGA, CXGB, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI 110 CV 830324-5004S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI en panne.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 830324-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 830324-5004S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 830324-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 418,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN T6 2.0 TDI d'une puissance de 110 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 830324-5004S est minutieusement inspecté pour une fiabilité maximale.

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