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Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 180 CV 1000 993 0098

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Multivan
Version Multivan T6 [04/2015 - ]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 180 CV (132 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFCA
Année 04/2015 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1000 993 0098-WSMTAP00
Codes Moteurs
CFCA
OEM
03L145701G
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03L145701GX
03L145702T
03L145702TV
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03L145873V
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K04KP35-132A-0027
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K04KP35-132A-0067
K04KP35132A0027
K04KP35132A0064
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 BITDI 180 CV (132 KW) 09/2009 - 08/2015
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 180 CV (132 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 BITDI 180 CV (132 KW) 09/2009 - 08/2015
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 180 CV (132 KW) 04/2015 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 180 CV 1000 993 0098

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux VOLKSWAGEN Multivan T6 (04/2015 - à aujourd'hui) de 180 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Multivan 2.0 TDI 180 CV de 1968 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Multivan T6 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDI 180 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T6 (04/2015 - à aujourd'hui) de 180 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Multivan T6 2.0 TDI de 180 CV (132 KW) ?

Un turbocompresseur 1000 993 0098 pour Multivan T6 de 180 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) CFCA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 180 CV 1000 993 0098 défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 1000 993 0098 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 993 0098 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 993 0098 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 1 350,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 1000 993 0098 est minutieusement contrôlé pour une durabilité accrue.

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