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Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 830324-5004S

Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 830324-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 830324-5004S
Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 830324-5004S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Multivan
Version Multivan T6 [04/2015 - ]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CAAB / CXGB
Année 04/2015 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
830324 0002
830324 0004
830324 2
830324 4
830324 5002S
830324 5004S
830324-0002
830324-0004
830324-2
830324-4
830324-5002S
830324-5004S
8303240002
8303240004
8303242
8303244
8303245002S
8303245004S
830324-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAAA
CAAB
CXGA
CXGB
OEM
04L253014H
04L253014HX
04L253016S
04L253016SV
04L253016SV400
04L253016SX
04L253020G
04L253020GX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour améliorer votre VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 830324-5004S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Multivan T6 (04/2015 - à aujourd'hui) de 102 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 102 CV de 1968 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 830324-5004S pour VOLKSWAGEN Multivan Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDI 102 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN Multivan T6 (04/2015 - à aujourd'hui) de 102 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Multivan T6 2.0 TDI de 102 CV (75 KW) ?

Un turbo 830324-5004S pour Multivan T6 de 102 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CAAA, CAAB, CXGA, CXGB, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 830324-5004S défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 830324-5004S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 620,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Multivan de 102 CV

Apportez à votre Multivan T6 (de 04/2015 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.0 TDI de 102 CV (75 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 830324-5004S a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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💶 C'est quoi la consigne (remboursable) pour l'achat d'un turbocompresseur Garrett ?

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