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Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S

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Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S
Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S
Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Multivan
Version Multivan T6 [04/2015 - ]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CAAB / CXGB
Année 04/2015 - 12/2019
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
873732 0001
873732 1
873732 5001
873732 5001S
873732-0001
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873732-5001S
8737320001
8737321
8737325001
8737325001S
873732-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CAAB
CXGB
OEM
04L253014H
04L253014HV
04L253014HX
04L253016S
04L253016SV
04L253016SV500
04L253020G
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Caravelle 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 11/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 07/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 90 CV (66 KW) 10/2019 -
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2016 -
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 84 CV (62 KW) 04/2015 - 07/2019
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 04/2015 - 12/2019

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Multivan 2.0 TDI 102 CV de 1968 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Multivan T6 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 102 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDI pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T6 (04/2015 - 12/2019) de 102 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Multivan T6 2.0 TDI de 102 CV (75 KW) ?

Un turbocompresseur 873732-5001S pour Multivan T6 de 102 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CAAB, CXGB, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 102 CV 873732-5001S :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI en panne.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
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  • Qualité éprouvée : chaque produit 873732-5001S est soigneusement inspecté pour une fiabilité accrue.

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