Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 150 CV 873970-5001S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 150 CV de 1968 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T6 ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDI 150 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Multivan T6 (04/2015 - 08/2024) de 150 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Multivan T6 2.0 TDI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 873970-5001S pour Multivan T6 de 150 CV cassé peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur EA288 Euro6, CXHB. Si vous détectez un sifflement étrange ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI 150 CV 873970-5001S :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Surconsommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 873970-5001S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 873970-5001S combine durabilité et performances, à un prix plus accessible.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture VOLKSWAGEN Multivan T6 2.0 TDI de 150 CV avec ce turbo Garrett

Offrez à votre Multivan T6 (de 04/2015 - 08/2024), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
• Qualité éprouvée : chaque produit 873970-5001S est minutieusement testé pour une performance supérieure.