Turbo pour VOLKSWAGEN Tiguan 2 (AD1 / AX1) 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035

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Turbo pour VOLKSWAGEN Tiguan 2 (AD1 / AX1) 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035
Turbo pour VOLKSWAGEN Tiguan 2 (AD1 / AX1) 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035
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Turbo pour VOLKSWAGEN Tiguan 2 (AD1 / AX1) 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Tiguan
Version Tiguan 2 (AD1 / AX1) [05/2010 - 07/2020]
Motorisation 2.0 TDI 4motion
Puissance 240 CV (176 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CUAA
Année 05/2016 - 07/2020
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1635 988 0035-WSMTAP00
Codes Moteurs
CUAA
OEM
03N145401D
03N145401F
03N145401G
03N145401J
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SKODA Kodiaq 2.0 RS Bi-TDI 239 CV (176 KW) 11/2018 -
VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 03/2017 - 07/2020
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 05/2015 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 08/2014 -
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 05/2016 - 07/2020
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4motion 240 CV (176 KW) 06/2017 - 09/2020

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Tiguan 2 (AD1 / AX1) 2.0 TDI 4motion 240 CV 1635 988 0035

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Tiguan 2 (AD1 / AX1) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 TDI 4motion 240 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI 4motion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLKSWAGEN Tiguan 2 (AD1 / AX1) (05/2016 - 07/2020) de 240 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

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  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

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