Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Touareg |
Version | Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) [10/2002 - 03/2018] |
Motorisation | 5.0 V10 TDI |
Puissance | 313 CV (230 KW) |
Cylindrée | 4921 cm3 |
Moteur | AYH / BLE / BWF |
Année | 10/2002 - 05/2010 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | SUV |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Touareg 5.0 V10 TDI 313 CV de 4921 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 5.0 V10 TDI 313 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) (10/2002 - 05/2010) de 313 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 755963-5007S pour Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) de 313 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) AYH, BLE, BWF, CBWA, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) 5.0 V10 TDI 313 CV 755963-5007S HS :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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