Marque | VOLKSWAGEN |
Modèle | Touareg |
Version | Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) [10/2002 - 03/2018] |
Motorisation | 2.5 TDI |
Puissance | 163 CV (120 KW) |
Cylindrée | 2461 cm3 |
Moteur | BLK / BPD |
Année | 08/2003 - 05/2010 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | SUV |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Touareg 2.5 TDI 163 CV de 2461 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.5 TDI 163 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbo VOLKSWAGEN Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) (08/2003 - 05/2010) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbo 760700-5004S pour Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) de 163 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) BAC, BLK, BPD, BPE, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Touareg 1 (7LA / 7L6 / 7L7) 2.5 TDI 163 CV 760700-5004S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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