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Turbo pour VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0048

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Touran
Version Touran 1 (1T1 / 1T2) [12/2002 - 05/2010]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur BLS / BKC / BXE
Année 08/2003 - 05/2010
Références Compatibles 5439 970 0048,5439 988 0048,5439-970-0048,5439-988-0048,54399700048,5439988004
Sonde Non
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
FAP FAP
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0048
5439 970 0071
5439 988 0048
5439 988 0071
5439 990 0048
5439 990 0071
5439-970-0048
5439-970-0071
5439-988-0048
5439-988-0071
5439-990-0048
5439-990-0071
54399700048
54399700071
54399880048
54399880071
54399900048
54399900071
5439 988 0048-WSMTAP00
Codes Moteurs
BJB
BKC
BLS
BRU
BXE
BXF
BXJ
OEM
03G253014T
03G253014TV
03G253014TX
03G253019J
03G253019JV
03G253019JX
17211600EOL
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 05/2003 - 05/2010
VOLKSWAGEN Caddy 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 04/2004 - 08/2010
VOLKSWAGEN Caddy 1.9 TDI 75 CV (55 KW) 09/2005 - 08/2010
VOLKSWAGEN Touran 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 08/2003 - 05/2010
VOLKSWAGEN Touran 1.9 TDI 75 CV (55 KW) 11/2004 - 05/2010
AUDI A3 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 09/2004 - 05/2010
SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 04/2004 -
SEAT Altea 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 10/2006 -
SEAT Leon 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 07/2005 - 12/2010
SEAT Toledo 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 10/2004 - 05/2009
SKODA Octavia 1.9 TDI 105 CV (77 KW) 06/2004 - 12/2010

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0048

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) (08/2003 - 05/2010) de 105 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.9 TDI 105 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) (08/2003 - 05/2010) de 105 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Touran 1 (1T1 / 1T2) 1.9 TDI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 5439 988 0048 pour Touran 1 (1T1 / 1T2) de 105 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 1.9 TDI 105 CV 5439 988 0048 défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 1.9 TDI usé.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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