Turbo pour VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 2.0 TDI 140 CV 724930-5010S

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 2.0 TDI 140 CV 724930-5010S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) (08/2003 - 05/2010) de 140 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Touran 2.0 TDI 140 CV de 1968 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDI 140 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 TDI pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) (08/2003 - 05/2010) de 140 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Touran 1 (1T1 / 1T2) 2.0 TDI de 140 CV (103 KW) ?

Un turbo 724930-5010S pour Touran 1 (1T1 / 1T2) de 140 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) CFFA, CLCB, CFFB, CLJA, CBDA, CFHB, CFHC, CBDB, CJAA, BKP, CBAB, BMA, CBAA, BVE, BWV, AZV, BKD, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 2.0 TDI 140 CV 724930-5010S HS :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 2.0 TDI défectueux.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 724930-5010S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 724930-5010S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 724930-5010S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 218,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN Touran 1 (1T1 / 1T2) 2.0 TDI d'une puissance de 140 CV

Apportez à votre Touran 1 (1T1 / 1T2) (de 08/2003 - 05/2010), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 2.0 TDI de 140 CV (103 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 724930-5010S est rigoureusement vérifié pour une efficacité accrue.