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Turbo pour VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI 90 CV 5303 988 0006

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Vento
Version Vento (1H2) [03/1991 - 09/1998]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur 1Z / AHU / ALE
Année 09/1993 - 09/1998
Références Compatibles 454083 0001,454083 0002,454083-0001,454083-0002,4540830001,4540830002,5303 970 0006,5303 988 0006,5303-970-0006,5303-988-0006,53039700006,5303988000
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
454083 0001
454083 0002
454083-0001
454083-0002
4540830001
4540830002
5303 970 0006
5303 988 0006
5303-970-0006
5303-988-0006
53039700006
53039880006
5303 988 0006-WSMTAP00
Codes Moteurs
1Z
1Z AHU ALE
AGR
AHU
ALE
ALH
ANU
OEM
028145701J
028145701JV
028145701JX
028145701Q
028145701QV
028145701QX
028145702F
028145702FV
028145702FX
1002829
1010435
1106003
95VW6K682AA
95VW6K682AB
R95VW6K682AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Galaxy 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 03/1995 - 05/2006
SEAT Alhambra 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 04/1996 - 03/2010
SEAT Cordoba 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 08/1996 - 12/2002
SEAT Ibiza 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 08/1996 - 02/2002
SEAT Toledo 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 08/1995 - 03/1999
VOLKSWAGEN Caddy 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 01/2004
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1993 - 04/1999
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 06/1998 - 06/2002
VOLKSWAGEN Jetta 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 01/1992 - 12/1997
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 10/1993 - 05/1997
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 01/1997 - 09/2001
VOLKSWAGEN Sharan 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1995 - 03/2010
VOLKSWAGEN Vento 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1993 - 09/1998
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 90 CV (66 KW) 09/1996 - 09/2001

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI 90 CV 5303 988 0006

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Vento (1H2) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 TDI 90 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TDI pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLKSWAGEN Vento (1H2) (09/1993 - 09/1998) de 90 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Vento (1H2) 1.9 TDI de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0006 pour Vento (1H2) de 90 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 1Z, 1Z AHU ALE, AGR, AHU, ALE, ALH, ANU, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI 90 CV 5303 988 0006 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI défaillant.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0006 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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