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Turbo pour VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI 110 CV 454161-5003S

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Vento
Version Vento (1H2) [03/1991 - 09/1998]
Motorisation 1.9 TDI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1896 cm3
Moteur AFN
Année 04/1996 - 09/1998
Références Compatibles 454161 0001,454161 0003,454161 5003S,454161-0001,454161-0003,454161-5003S,4541610001,4541610003,4541615003
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
454161 0001
454161 0002
454161 0003
454161 0004
454161 0031
454161 5001S
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454161 5004S
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454161-5001S
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454161-5004S
4541610001
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4541610031
4541615001S
4541615002S
4541615003S
4541615004S
454161-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AFN
ASK
ASV
AVG
OEM
028145702B
028145702BV
028145702BX
028145702D
028145702DV
028145702DX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Cordoba 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 03/1997 - 12/2002
SEAT Ibiza 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 02/1997 - 02/2002
SEAT Toledo 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 11/1996 - 03/1999
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 04/1996 - 04/1999
VOLKSWAGEN Jetta 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 01/1992 - 12/1997
VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 03/1996 - 05/1997
VOLKSWAGEN Polo 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 01/1997 - 09/2001
VOLKSWAGEN Vento 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 04/1996 - 09/1998
VOLKSWAGEN Golf 1.9 TDI 110 CV (81 KW) 06/1998 - 06/2002

Turbo d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI 110 CV 454161-5003S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Vento (1H2) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 TDI 110 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TDI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Vento (1H2) (04/1996 - 09/1998) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Vento (1H2) 1.9 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 454161-5003S pour Vento (1H2) de 110 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) ASK, ASV, AVG, AFN, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI 110 CV 454161-5003S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLKSWAGEN Vento (1H2) 1.9 TDI en panne.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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