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Turbo pour VOLVO 740 2.3 T 165 CV 466794-5001S

Turbo pour VOLVO 740 2.3 T 165 CV 466794-5001S
Turbo pour VOLVO 740 2.3 T 165 CV 466794-5001S
Turbo pour VOLVO 740 2.3 T 165 CV 466794-5001S

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle 740
Version 740 [01/1985 - ]
Motorisation 2.3 T
Puissance 165 CV (121 KW)
Cylindrée 2316 cm3
Moteur B 230 FT
Année 08/1989 - 07/1990
Energie Essence
FAP Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
466794 0001
466794 0002
466794 1
466794 2
466794 5001S
466794-0001
466794-0002
466794-1
466794-2
466794-5001S
4667940001
4667940002
4667941
4667942
4667945001S
466794-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 230 FT
D 24 TIC
D24TIC
OEM
072145703
1276984
1328575
1328579
5003566
8603508
D 24 TIC
D24TIC
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO 760 2.4 TD 116 CV (85 KW) 02/1982 -
VOLVO 765 2.4 TD 116 CV (85 KW) 02/1982 -
VOLVO 940 2.4 TD 116 CV (85 KW) 01/1989 -
VOLVO 960 2.4 TD 116 CV (85 KW) 01/1989 -
VOLVO 740 2.3 T 165 CV (121 KW) 08/1989 - 07/1990
VOLVO 940 2.4 TDI 122 CV (90 KW) 08/1990 - 12/1994
VOLVO 940 2.4 TD 122 CV (90 KW) 08/1994 - 10/1998

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLVO 740 2.3 T 165 CV 466794-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLVO 740 (08/1989 - 07/1990) de 165 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre 740 2.3 T 165 CV de 2316 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLVO 740 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.3 T 165 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.3 T pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLVO 740 (08/1989 - 07/1990) de 165 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 740 2.3 T de 165 CV (121 KW) ?

Un turbo 466794-5001S pour 740 de 165 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) B 230 FT, D 24 TIC, D24TIC, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO 740 2.3 T 165 CV 466794-5001S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLVO 740 2.3 T défaillant.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 466794-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 466794-5001S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 466794-5001S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 466794-5001S est soigneusement testé pour une performance supérieure.

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