| Marque | VOLVO |
| Modèle | C30 |
| Version | C30 [01/2006 - 09/2019] |
| Motorisation | 1.6 D |
| Puissance | 110 CV (81 KW) |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Moteur | D 4164 T |
| Année | 10/2006 - 12/2012 |
| Références Compatibles | 740821 0002,740821-0002,7408210002,750030 0002,750030-0002,7500300002,753420 0002,753420 0004,753420 5004S,753420 5005S,753420 5006S,753420 9006S,753420-0002,753420-0004,753420-5004S,753420-5005S,753420-5006S,753420-9006S,7534200002,7534200004,7534205004S |
| Sonde | Non |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux VOLVO C30 1.6 D 110 CV de 1560 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 D 110 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbocompresseur VOLVO C30 (10/2006 - 12/2012) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 753420-5006S pour C30 de 110 CV cassé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Si vous entendez un bruit inhabituel ou constatez une réduction de la puissance, il est temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo VOLVO C30 1.6 D 110 CV 753420-5006S :
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Cette pièce 753420-5006S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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Basé sur 2 avis
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