Caractéristiques techniques
Marque |
VOLVO |
Modèle |
S40 |
Version |
S40 2 [01/2004 - 12/2012] |
Motorisation |
2.0 D4 |
Puissance |
177 CV (130 KW) |
Cylindrée |
1984 cm3 |
Moteur |
D 5204 T |
Année |
10/2010 - 12/2012 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO S80 2.4 D 175 CV (129 KW) 01/2010 - 03/2011
VOLVO V70 2.4 D 175 CV (129 KW) 04/2009 - 12/2010
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VOLVO V50 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO V70 2.4 D 163 CV (120 KW) 04/2007 - 12/2010
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🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Garrett ?
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 D4 177 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 D4 pour délivrer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLVO S40 2 (10/2010 - 12/2012) de 177 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.
🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour S40 2 2.0 D4 de 177 CV (130 KW) ?
Un turbocompresseur 787630-5001S pour S40 2 de 177 CV détérioré peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur D 5204 T, D 5204 T5, D 5244 T14. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO S40 2 2.0 D4 177 CV 787630-5001S :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.
Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 787630-5001S combine durabilité et performances, à un coût plus économique.
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