Caractéristiques techniques
Marque |
VOLVO |
Modèle |
S60 |
Version |
S60 2 [03/2010 - 05/2018] |
Motorisation |
2.0 T |
Puissance |
203 CV (149 KW) |
Cylindrée |
1999 cm3 |
Moteur |
B 4204 T6 |
Année |
04/2010 - 12/2011 |
Energie |
Essence |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 5303 998 0505 ?
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 T 203 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLVO S60 2 (04/2010 - 12/2011) de 203 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus réactive.
🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour S60 2 2.0 T de 203 CV (149 KW) ?
Un turbocompresseur 5303 998 0505 pour S60 2 de 203 CV défectueux peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur 204PT, B 4204 T6, B 4204 T7, EcoBoost, R9DA, R9DB, R9DC, R9DD, TNBA, TNWA, TNWB, TPBA, TPWA. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou notez une baisse de la puissance, il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO S60 2 2.0 T 203 CV 5303 998 0505 :
- Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.
Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 998 0505 allie durabilité et performances, à un tarif plus abordable.
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