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Turbo pour VOLVO S80 1 2.4 D 131 CV 723167-5008S

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle S80
Version S80 1 [01/1998 - 07/2006]
Motorisation 2.4 D
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 2401 cm3
Moteur D 5244 T2
Année 10/2001 - 07/2006
Références Compatibles 723167 0001,723167 0002,723167 0003,723167 5004S,723167 5007S,723167 5008S,723167 9004S,723167 9008S,723167-0001,723167-0002,723167-0003,723167-5004S,723167-5007S,723167-5008S,723167-9004S,723167-9008S,7231670001,7231670002,7231670003,7231675004S,72316750
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
723167 0001
723167 0002
723167 0003
723167 5004S
723167 5007S
723167 5008S
723167 9004S
723167 9008S
723167-0001
723167-0002
723167-0003
723167-5004S
723167-5007S
723167-5008S
723167-9004S
723167-9008S
7231670001
7231670002
7231670003
7231675004S
7231675007S
7231675008S
7231679004S
7231679008S
723167-5008S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 5244 T
D 5244 T2
D 5244 T5
OEM
0000380127-0
3801270
3802145
3847392
8603296
8627752
8653122
8653146
D5244T
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO S60 2.4 D5 163 CV (120 KW) 01/2001 - 04/2010
VOLVO S80 2.4 D 131 CV (96 KW) 10/2001 - 07/2006
VOLVO S80 2.4 D5 163 CV (120 KW) 08/2001 - 07/2006
VOLVO V70 2.4 D5 163 CV (120 KW) 01/2001 - 12/2008
VOLVO XC90 2.4 D5 163 CV (120 KW) 10/2002 - 12/2006
VOLVO V70 2.4 D 131 CV (96 KW) 07/2001 - 08/2007
VOLVO XC70 2.4 D5 163 CV (120 KW) 09/2002 - 08/2007

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les VOLVO S80 1 2.4 D 131 CV 723167-5008S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules VOLVO S80 2.4 D 131 CV de 2401 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour VOLVO S80 1 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.4 D 131 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur VOLVO S80 1 (10/2001 - 07/2006) de 131 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour S80 1 2.4 D de 131 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur 723167-5008S pour S80 1 de 131 CV cassé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D 5244 T, D 5244 T2, D 5244 T5. Si vous entendez un son inhabituel ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo VOLVO S80 1 2.4 D 131 CV 723167-5008S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 723167-5008S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 723167-5008S combine durabilité et performances, à un prix plus avantageux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
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